Passarelle Bahnhof Horgen — bau-referenzen

Die neue Passerelle ist Teil des Grossprojektes Neugestaltung des Bahnhofareals in Horgen. Sie führt östlich des Bahnhofgebäudes über die Gleisanlagen. Der Liftturm
Gemeindehaus bildet den bergseitigen Zugang. Der Bahnperron ist mit einer Treppenanlage und einem Lift erschlossen. Auf der Seeseite schliesslich ist der
Seezugang mit einem dritten Liftturm sowie einer Treppenanlage sichergestellt. Zusammen mit den drei Lifttürmen stellt sie den behindertengerechten Zugang zu den
Bahnanlagen sicher.

Bilder

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Passarelle Bahnhof Horgen — © 3683-flückiger + bosshard ag

Projektdaten

Fertigstellung: 2009
Standort: 8810 Horgen, ZH
Dienstleistungen Kunstbau: Neubau Kunstbauten
Bauwerksart: Brücke
Art der Beanspruchung: Fuss- und Veloverkehr
Aufgabenstellung: Der Überbau der Passerelle ist als reine Stahlkonstruktion konzipiert. Zwei Stahlfachwerke aus Rechteckrohren spannen über 3 Felder vom Gemeindehaus bis zum seeseitigen Liftturm. Sie bilden die seitlichen Brüstungen, zwischen denen der Fussgängerbereich von 2.50 m Breite auf einer versteifenden Stahlblechkonstruktion liegt. Die Laufflächen sind mit einem strapazierfähigen Dünnschichtbelag versehen. An der Aussenseite der Fachwerke sind transluszente VSG-Gläser befestigt, welche in der Nacht durch ein im Handlauf angeordnetes LED-Band beleuchtet werden können. Der seeseitige Abschluss der Passerelle bildet eine etwas über den See hinaus ragende, trapezförmige Aussichtsplattform. Die Gesamtlänge des Bauwerkes beträgt rund 66 m. Die Stützen sind als Betonpfeiler mit elliptischem Grundriss ausgebildet. Am Stützenkopf dient ein Stahljoch als Auflager für die Stahlfachwerke und als Krafteinleitung in die Pfeiler. Die Pfeiler selber sind auf Pfählen gegründet. Die Lifttürme sind als stählerne Rahmenkonstruktion aus rechteckigen Hohlprofilen hergestellt. Als Verkleidung dienen VSG-Platten. Zwischen Passerelle und Lift ist ein Übergangspodest mit seitlichen und oberhalb liegenden Verglasungselementen angeordnet.
Leistungen F+B AG: - Projektierung - Submission - Bauleitung - Leitung Generalplanerteam - Bauprojekt Passerelle - Submission - Ausführungsprojekt - Bauleitung inkl. Koordination SBB - Qualitätssicherung und Dokumentation für die Bauwerksakten
Rahmenbedingungen: Der Bau der Passerelle musste auf die Bedürfnisse des Bahnbetriebes Rücksicht nehmen. Die Stahlkonstruktion wurde in grossen Teilen im Werk vorgefertigt und mit einem Kran in Nachtsperrungen eingehoben. Weitere bahntechnische Massnahmen wie das Versetzen von Fahrleitungsmasten, das Verlegen einer Übertragungsleitung sowie die Anpassung des Perrondaches wurden in Abstimmung mit den SBB erarbeitet und ausgeführt.
Bausumme: Fr. 24 Mio (Gesamtkosten Busbahnhof, Bahnhofstrasse, Passerelle mit Lifte)

Beteiligte Firmen

Hornberger Architekten AG

Architekt · Zürich · Privatadresse · kein Profil

Gemeindeverwaltung Horgen

Öffentlicher Bauherr · Horgen · Privatadresse · kein Profil

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Standort

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