- Fertigstellung
- 2016
- Standort
- 8805 Richterswil, ZH
- Dienstleistungen Tiefbau
- Kunstbauten, Strassenbau
- Arten Tiefbau
- Kantonsstrasse, Arealerschliessung
- Ausgangslage
- Im Jahre 2008 suchte die Gemeinde Richterswil im Rahmen einer Vorstudie eine Lösung für die ungünstige Verkehrssituation im gesamten Bahnhofsbereich und die nicht der Norm entsprechenden und sich in einem schlechten Zustand befindenden Bushaltestellen.
- Aufgabenstellung
- Die Rahmenbedingungen für die neue Anlage waren eng gesteckt. Nebst dem Bahnhof mit schützenswerten Objekten, einem erhaltenswerten Baumbestand und der bestehenden Infrastruktur sollte eine Lösung für fünf individuell anfahrbare Haltekanten und eine Entflechtung der Verkehrsteilnehmer gefunden werden.
- Konzept und Vorgehen F+B AG
- Durch die Anordnung der Haltekanten unter 45° ab der Seestrasse konnte im Bereich des Baumbestandes ein unabhängiger Platz für den Bushof gefunden werden. Die Räume um den Bahnhof wurden neu gegliedert und aufgeteilt. Die neue Verkehrsführung sowie die Aufteilung der Parkplätze östlich und westlich vom Bahnhof führten zur Trennung des MiV und somit zur angestrebten Entflechtung der Verkehrsteilnehmer. Mit dem neuen Parkplatz westlich vom Bahnhof und der Erweiterung der Veloparkieranlage wurde die Anbindung an die Bahn nochmals verbessert. Die Ausfahrt für den MiV in die Seestrasse konnte neu ohne Verkehrssteuerung realisiert werden, bei der Ausfahrt der Busse in die Seestrasse ist eine Lichtsignalanlage für die Busbevorzugung installiert. Mit der neuen Gestaltung konnten auch die Fussgängerströme zum Bushof, zum Dorf und zu den Parkplätzen wesentlich verbessert werden. Die neue Fussgängerschutzinsel liegt nun klarer in der Fortsetzung der Fussgängerströme, somit konnte das Queren der Seestrasse an diversen Stellen gebündelt und die Sicherheit erhöht werden.
- Leistungen F+B AG
- • Vorprojekt (31)
• Bauprojekt (32)
• Bewilligungsverfahren (33)
• Ausschreibung (41)
• Ausführungsprojekt (51)
• Bauleitung (52)
• Schlussdokumentation PAW (53)
- Rahmenbedingungen
- Zahlreiche Schnittstellen mit verschiedensten Interessen mussten koordiniert werden. Die Alltagswege aller Verkehrsteilnehmer mussten über die Bauzeit hinweg im Bahnhofsareal gewährleistet sein.
- Bausumme
- 4.0 Mio CHF
- Stichwörter
- • Haltestelle
• Markierung
• Lichtsignal
